终极秒杀 经典演绎——Pcauto实拍奥迪TTS Roadster

车身外观细节

　　依旧圆润的侧身线条加入了明显的侧面包围显现出奥迪TTS运动的一面，灯组与腰线融为一体使得整体感觉更加完整，银色的后视镜配以橙色的车身个性中又带有时尚的色彩。

　　TTS车尾设计上采用性能意味浓厚的左右四出排气孔，保杆下缘也加入宛如底盘扩散板的视觉设计。

　　TTS的尾灯颇有几分A8L的感觉。

软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒

　　顺着圆滑的线条来到车尾，浑圆的尾部设计依然是TT车系的指标精神。在挡风玻璃下缘，TTS同样将扰流尾翼隐藏在钣件之内；在车速超过120km/h时，扰流尾翼便会自动升起，来增加高速下的下压力道；而车速降至80km/h时，尾翼则会自动收纳隐藏，车速低于50km/h时电动顶棚可正常关闭。当然，车主也能自己安排档座后方的按键，手动操作尾翼升降高度。

　　从上一代的经验来看，仅凭漂亮外观，TT就能吸引到60%的客户，所以第二代TT在外观上更是下足了功夫，甚至已经到了可以“秒杀”女性消费者的地步，奥迪的设计师们除了为TTS的前灯组增加12颗LED日间行车灯，以赶上家族的流行风潮之外，他们还用亮铝包裹了外后视镜，在车尾两侧布置了四个排气管，显然是想让TTS从气势上就压倒宝马Z4或是奔驰SLK。