潮人の最爱 两款方盒子车型之争

动力系统：

酷熊

起亚Soul

 　　酷熊采用了长城自主开发的1.5LVVT全铝发动机，最大功率达到了77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。虽然酷熊目前只有一款五速手动变速箱，但据长城的产品计划，将会在近期推出采用CVT变速箱的酷熊车型。SOUL的动力系统与今年早期上市的福瑞迪相同，有1.6L和2.0L两种发动机可供选择。1.6L排量采用了最大功率达到90.4kW/6300rpm的gamma发动机，最大扭矩可达155Nm/4200rpm；2.0L排量的发动机的最大功率为104.4kW/6000rpm，最大扭矩186.3/4600rpm。两种排量的车型都有五速手动和四速自动两种变速箱可供选择。

长城酷熊

  
起亚Soul  

　　酷熊的三款车型只有最低配车型采用的是钢轮毂，装备了185/65 R15的轮胎，制动方式采用前盘后鼓的方式。而SOUL全系车型都采用了铝合金轮毂，1.6L搭配的是205/55 R16的轮胎，而2.0L车型则装备了更高规格的225/45 R18的轮胎，并采用前后盘式制动系统，相对于酷熊来说SOUL更加高档。在最小离地间隙方面，酷熊的最小离地间隙为133mm，而SOUL的最小离地间隙则为141mm，虽然两者相差不多太多，但SOUL的离地间隙更大，道路通过性更好。

　　由于酷熊在排量和升功率上的劣势，所以SOUL动力性能更优秀。在轮胎的配置方面，酷熊的轮胎尺寸和宽度与SOUL相比，完全的落败，仅能依靠两者相差不多的最小离地间隙和道路通过性赢回一点颜面。

本站总评：

　　虽然酷熊和SOUL两款车型虽然都采用了方盒子的设计风格，但是两车的设计风格还是有明显的区别，相比之下酷熊的风格更为硬朗，SOUL则相对圆润一些。两款车型都能提供充裕的空间，特别是头部空间和后排空间比一般的家用轿车的空间要大的多。论性价比，SOUL与酷熊完全不是一个等级的车型，顶配的酷熊能提供与SOUL相差不多的配置，而价格却比对手的最低配置车型低两万多万，酷熊的性价比更高。但SOUL发动机性能和轮胎配置更高，让盒子车也有了运动车的感觉。哪款车更适合自己呢，潮人们你们心里应该有定论了吧。（文：李琰）