新锐中级座驾王者之争——新君威PK睿翼
随着人们生活水准日益提高，汽车消费也越来越追求个性鲜明，在汽车界里运动风潮风起云涌，从206到福克斯、从马自达3到A4越来越多的车型的采用运动感比较强的设计，就连一直以商务作为主打的中级车市场也经受不住这股强风。帕萨特、蒙迪欧、雅阁等车型在其最新款的换代产品中都融合了大量的运动元素作为其设计理念。
一年以前如果有谁把别克君威和马自达6放到一起比较的话，相信大家都会以为他疯了，明显是风马牛不相及的车型吗，哪里有丝毫的可比性呢？然而近期风头正劲的上海通用别克新君威和即将正式上市的第二代马自达6——睿翼，却极有可能在同级竞争对手中狭路相逢。
这两款车将车市的运动风潮又推向了一个新高度，一个是抛弃商务形象从头做起的新秀，一个是运动型中级车的旗手，在这里我们将针对这两款运动型私人座驾做一下比较，看一看谁更能在市场竞争中占得先机！
上海通用别克新君威
如果你从未了解过新君威，那把它放到你的面前，估计不会有人会把它跟那个宽大笨重的老君威联系起来。虽然上海通用这款刚上市的新车名叫新君威，但是新君威和老君威完全没有继承关系。新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型威达Insignia，这是通用全新一代中级车平台EpsilonII平台的首款车型，这款车型将与新君威同步在欧洲上市。而新君威与欧宝威达Insignia外观几乎一样，只是在车头位置有明显区别，直瀑布式前进气格栅设计显示出其别克家族的身份。新君威用其富有运动特质的流线型车身设计改变了大多数人对外形粗犷美国品牌汽车的印象，也打破了君威一直作为商务轿车的定向思维，从另外的一个层面上体现出私人用户对中高级车的另类需求。
一汽马自达——睿翼
一说到“马六”，在很多人心目中就是运动轿车的代名词，被称为弯道王的马自达6从2002年推出至今一直凭借其充满个性的设计和优越的驾驶性能广大车主所追捧。马自达6就是一款主打运动牌的中高级轿车，而第二代马自达6睿翼在延续第一代Mazda6运动元素的基础上，融入了高级感和未来元素，使得外观造型更加大胆、精致、个性、极具张力，其带来的视觉冲击感一点都不亚于当年的马六。睿翼采用了全新的底盘，基于福特CD3-2平台改进而成，与欧版福特蒙迪欧、马自达Tribute SUV、美版福特Fusion、林肯MKZ共享平台。。
是骡子是马，牵出来溜溜。现在就让我们来好好的比一比！
