PCauto济南站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
刚刚步入11月，在山东很多地方已经是寒风刺骨了，而在深秋的海南却依然是一派绚丽的热带风情。碧波映蓝天，椰树拂轻风，一片欣欣向荣的热闹景象。11月21号，一汽马自达新马自达6睿翼全国媒体试驾会在这里举行，在美丽的三亚湾，我们与正式上市前的睿翼有了一次提前的“约会”。
在正式开始试驾之前，一汽马自达首先进行了睿翼产品的性能推介会，厂家技术人员向我们详细介绍了马自达6睿翼的参数与技术亮点。在总结马自达6睿翼的七大亮点时，我忽然想到了
和武侠小说中的江湖一样，汽车市场同样是瞬息万变和高深莫测；尤其是中高级汽车市场更是险象环生。汽车江湖中的大侠们各各具有自己克敌制胜的神兵利器，而睿翼要想决胜“汽车江湖”，没有自己的杀手锏那肯定是不行的。古龙先生笔下有“七种绝技”，故事里的主人公在武侠的世界里凭借这七大绝技叱咤江湖；而睿翼又凭借着哪七种绝技来闯荡汽车江湖呢？
拳头——造型设计
释义：“拳，无刃之刀。挥洒无锋，大巧不工。”
拳头是最直接、最有效、也最可靠的绝技。它什么时候都可以用，没有任何限制。但若要以“拳”为器，一定要集技术、智慧、天赋及勇气于一身。而马自达6睿翼的造型设计无疑就是它最直接的绝技。
当我们在三亚军用机场的试驾场地上见到Mazda6睿翼的时候，我们的第一反应就是马自达6长大了，与上一代Mazda6相比，睿翼显得更大气、更成熟。在试驾现场呈现在我们眼前的，是一款结合了欧洲车系惯用的高腰线、圆润线条，并用简单的折线勾勒出车身的独特风格，以及日式细腻、精致等不同设计方式的一款车型；这样的设计方式也是Mazda对日式美学“幽玄”、“凛”、“精致”的演绎。在这样的造型设计下，马自达6睿翼能够轻易的攫取他人的目光，成为道路上的焦点。所以说造型设计是马自达6睿翼最直接有效的拳头绝技，似乎并不为过。
其实在造型方面，Mazda6睿翼的设计师们的想法是设计一款“十年不过时的车型”，在保留第一代Mazda6运动元素的基础上，融入了高级感和未来元素；同时，Mazda6睿翼相比第一代Mazda6，轴距增长了
孔雀翎——便利性
释义：“孔雀翎，世之宝兵；至华丽，出则杀敌于无形。”
孔雀翎是传说中世间最致命也最美丽的暗器。发射时有如孔雀开屏时美丽的尾翎，但就在你被它的美所吸引的时候，它已经发出致命一击。
马自达一直宣称Mazda6睿翼有着被国内同级车普遍忽略了的超强便利性，特别适合于新手。说实话，在亲身体验之前，我们并没有把他当回事儿。但从坐上睿翼的那一刻起，我们就被手之所触、目之所及的操作便利性和驾驶从容感征服了。说睿翼的便利性就像孔雀翎那是再合适不过了。
马自达6睿翼最有特色的应该是它的方向盘，也就是马自达开发的CF-Net新型多功能人机界面系统，而这款方向盘也被很多媒体戏称为“史上最牛的方向盘”。通常集成式方向盘只能控制音响和巡航，而Mazda6睿翼的方向盘上集成的按键可以控制音响、巡航、换挡、行车电脑和空调，实现了手不离开方向盘就可以驾驶，以及驾驶员视线的“零转移”，特别适合第一次购车的新车主。我们也是花了好几分钟的时间才适应了方向盘上这么多的按键，但是适应之后就发现真的是相当的方便。比如这个类似F1赛车的换挡拨片，在手动模式下，通过手指的动作就可以顺利实现加减挡。而且Mazda6睿翼中控台上方的多功能显示屏汇集了所有驾驶时的必需信息，你只需要稍微抬一下头，就可以一览无余。
通过继续探索，我们发现了更多的便利：比如排挡杆高度有所提升，位置也更向驾驶者靠拢；有过驾驶经验的人应该都能明白，这样做的好处就是可以有效缩短换档时间，因为排档的位置高了更容易就手，同时让右手更为舒适，驾驶乐趣自然而然就提高了不少。
另外对于新手来说，找位置停车是一件最为头疼的事情，而Mazda6睿翼对此也早有应对，前后8探头的泊车雷达在同级车中并不多见。由此可见厂家宣称Mazda6睿翼要实现“停车零难度”，并不是自吹自擂。我们在试驾中也发现事实的确如此，说睿翼是易开易停的“傻瓜车”似乎也并不为过。
